【生活在瓜地馬拉】瓜地馬拉公車介紹 Presentación de buses－中美洲旅遊部落格

瓜地馬拉不像台北，有捷運和四通八達的公車系統
我因為輔大人，對公車的印象最深的
大概就是99、307、513、265、801、802...(族繁不及備載)

這裡可能因為技術不夠，加上地質不夠穩定等等因素
說是不能建捷運系統
所以當地人民上下班能夠仰賴的
就是這邊的公車了~

大致上公車可以分為兩種：
一種是Bús urbano(市內公車)
一種是Bús trans-urbano(聯外公車)

市內車和聯外車在外表就可以看得出來
市內車大部份是美國那邊退下來的公車或校車
稍微的保養一下，外裝看起來很簡陋能開就好
然後就上路了~
座位大概是兩邊各兩排，其他的位置是站位
沒有什麼公車路線圖，想知道那台車那條線往那邊開
就開口問當地的朋友
或是上車問司機(當地人稱Chofer)或隨車小弟(Brocha)就可以了

從起站開始會慢慢的龜速前進，一邊大概以10km/hr的時速前進
一邊Brocha就會開始喊聲招客人，不像台北公車算趟的，所以司機開得飛快
這邊要多載一些客人才會賺錢，當然以客為尊
有時候人少的時候，會停在巷子口等快步前進想上車的客人
客人招得差不多了，就開始往目的地狂奔，想下車的人就告訴Brocha
或是自己趁車速變慢或等紅綠燈的時候就跳下來

沒有什麼拉下車線/鈴的
上下班時間人很多，大家趕著上下班，有些大膽的人會掛在車門外面
我第一次看到的時候嚇一大跳，因為那一次是我剛下飛機就看到的
很瘋狂，有機會我如果有拍到一定補po上來給大家參考

價錢很合理，大部份平常日一個人Q1，有時候Q1.25
假日大部份兩塊錢比較多，有一些線平常就收兩塊了，上車問一下就好了
多準備一點零錢，這邊的悠遊卡才剛開始準備要推，要等到普遍
還是多準備零錢實際一點！！

聯外的公車當地人稱之為Chicken-Bús野雞車，跟台灣不謀而合
車子外觀較為華麗，也各有特色
跟市內車不一樣的是，車頂有架子可以放大件的行李(露天堆置)
車內兩排座椅，一排可以坐三個人，中間的走道非常非常小
大概就半個人的寬度
所以Brocha會要求一排一定要坐滿三個人
中間的道路能站多少人，他會「目測」判斷，通常也是擠成像沙丁魚罐頭那樣

上車先坐好，Brocha也會沿站收客人，差不多了就開始收錢
以往Antigua的例子，一個人Q8，到San Lucas Q6
Brocha很有效率，技術很好
車子開得非常快然後左搖右擺的，他手上一堆鈔票都不會掉
誰有收過錢誰沒收過也記得很清楚，找錢也不含糊
附上幾張我照當地的聯外公車的照片給大家欣賞一下~

之前被很多人警告過最好不要坐當地的公車
因為扒手很多，命案也頻傳
在瓜地馬拉最危險的職業不是警察或消防隊員
而是公車司機